竹市一桥位于国道 32 0线 ,竹市镇郊。 2 0 0 1年初被水冲垮 ,属水毁重建工程 ,由湖南省邵阳市公路局机械工作队承建。新桥设计有 6根灌注桩 ,桩径 12 0 0mm ,深度 15～ 2 1m。施工初期 ,承包方采用人工挖孔 ,但挖至孔深 5m左右 ,均出现严重的涌水涌沙现象 ,无法继续施工 ,工程处于停滞状态 ,严重影响了工期。为赶工期 ,承包方与我公司商定 ,由我公司承担桩孔的成孔施工。2 工程地质条件根据《岩土工程勘察报告》 ,地表地层为人工填土 ,其下为原桥基础 (浆砌片石 )、细砂、泥岩及灰岩 ,其中 3个钻孔有 0 .6～2 .1m的半充填溶洞。地下水位埋深 0 .8～ 1.0m ,且随河水涨落而波动。总体来说 ,地层复杂 ,施工难度较大。3 施工方案3.1 主要施工设备(1)冲击钻机 (CJ— 8) 2台 ;(2 )泥浆泵 (3PN) 2台。3.2 工艺原理利用冲锥的冲击功碎岩 ,产生的岩屑 (钻渣 )由泥浆携带至孔外。
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