悬臂灌注混凝土所需要的挂篮，目前市场以菱形挂篮和三角形挂篮居多，其设计加工制造和应用已非常成熟，基本可以“拿来”应用。
黄延高速公路杜家河特大桥设计为双幅连续组合刚构桥，全长６８６ｍ，两台四墩，共计８个Ｔ构，需要８套１６只挂篮。梁段长度为３ｍ、４ｍ、５ｍ，最重梁段１７８．５Ｔ。
斜拉挂篮以其重量轻为其显著特点，其主要缺点为力学模型复杂、施工操作难度大。
所以要研究斜拉挂篮，主要基于以下因素：
――型钢价格居高不下，原材料价格在４５００元/Ｔ；
――节余材料；
――提高结构设计能力；
――培养结构设计人才；
――为以后结构设计提供经验。
