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芜湖长江大桥连续板桁结合梁的动力特性研究
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-02-23
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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芜湖长江大桥连续板桁结合梁的动力特性研究
【摘要】:简要论述了振动模态分析方法,并指出有限元分析模型在结构整体监测中的重要性。根据芜湖长江大桥连续板桁结合梁的结构特点,建立了桥梁的三维空间有限元分析模型,然后采用ANSYS有限元分析程序对大桥的动力特性进行了分析,获得了连续梁桥的自振频率和振型;并与实测结果进行了对比。

【关键词】: 结合梁 振动模态分析法 有限元模型 动力特性