随着我国高速公路建设中大跨度梁的广泛应用 ,梁体架设的安全性显得越来越重要。我部负责施工的徐(州)连 (云港 )高速公路A2标高架桥工程 ,起讫里程桩号K3 +483～K6+2 50 ,全长 2 767m ,上部构造为35m部分预应力混凝土组合箱梁和预应力混凝土简支T形梁。本标主桥在K4+70 0处采用 50mT形梁跨越陇海铁路 ,第 1 1 9跨的梁体为 1 2片不等跨T形梁 ,梁长从 2 9～51 5m变化 ;第 1 2 0桥跨为 1 2片 50mT形梁 ,与陇海线斜交 45°,该跨的 1 2 0 #墩和 1 1 9#墩分别位于陇海线的南北两侧 ,桥墩盖梁与T形梁斜交1 8°,左右幅前后错置 1 4m。为满足铁路要点的时间要求 (45min) ,确保铁路行车的安全 ,我们采用高低腿斜置龙门吊安全、顺利地完成了跨线T形梁的架设。
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