【摘要】采用合理的振型假设，对斜拉桥施工最大双悬臂状态的抖振响应进行了简化计算，同时对结构的背景响应也进行了研究，得到了一系列适用于桥梁抗风设计初步估算的计算公式。同时结合南京长江二桥、福州闽江大桥以及荆沙长江大桥进行了算例分析。
关键词 斜拉桥 抖振 最大双悬臂 背景响应 振型假设