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*高速公路结构设计计算书

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-02-02
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:400 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
*高速公路结构设计计算书
桥跨
桥型布置为3×38+27m现浇预应力混凝土连续箱梁。按A类预应力混凝土构件验算

箱梁高2.3m
荷载
恒载
一期恒载
包括主梁自重,混凝土主梁按照实际断面尺寸取值,容重取26kN/ m3,主梁横隔板以集中力计入。
二期恒载
二期恒载包括人行道、栏杆和桥面铺装:
桥面铺装采用15m整体化混凝土,钢筋混凝土容重为26kN/m3。
栏杆或防撞护栏:
栏杆二期恒载13.2 kN/m;
防撞护栏二期恒载35.1kN/m;
活载
汽车荷载
公路-I级,汽车荷载的横向分布系数:
边梁:0.816;
中梁:0.679。
温度荷载
根据《公路桥涵设计通用规范》4.3.10条规定采用。具体设计参数如下:
主梁顶、底板日照温差按照《公路桥涵设计通用规范》4.3.10条规定取值计算;
施工温度按10℃~15℃取,环境最高气温34℃,最低气温-10℃。
支座沉降
各支座取0.005m的沉降,取最不利的沉降组合;
荷载组合
根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)的规定,按以下六种工况组合:
组合一: 恒载
组合二: 恒载+汽车
组合三: 恒载+汽车+升温
组合四: 恒载+汽车+降温
组合五: 恒载+汽车+升温+沉降
组合六: 恒载+汽车+降温+沉降