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特大桥ZD1K46+168.4处跨专用线方案

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-12-08
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:30 KB
  • 资料分类:路桥工程
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特大桥ZD1K46+168.4处跨专用线方案
特大桥中心里程为ZD1K46+185.500。孔跨布置为10×32m+(18+24+18)m连续刚构+11×32m,全桥长为761.262m。该桥于ZD1K46+185.500(11#、12#墩间)处跨越根竹站既有军事专用线。线路与其交叉角为57°19',设计采用(18+24+18)m连续刚构跨越,南广线与专用线交点处轨顶标高57.19m,刚构桥梁底63.963m,净高6.77m。连续刚构采用支架现浇施工。
11#墩承台距离线路中线最近点距离为7.6m;12#墩承台距离线路中线最近点距离为6.46m。11#墩侵入军专线路基坡脚,需支挡开挖。满堂支架安装完毕后,支架底部(含防护网)距军专线轨面距离大于5.5m,满足《铁路技术管理规程》关于内燃牵引区段桥梁建筑限界要求。满堂支架施工时,军专线需全天慢行。支架工字钢横梁吊装时需封锁军专线1天。