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曲线梁桥横向分配理论

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-11-05
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.5 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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曲线梁桥横向分配理论
对于多主梁曲线梁桥(截面形式有板式、I型、T型或箱型等)采用纵、横桥向分别处理的方法是在工程上可行的。此时,曲线梁桥的空间工作特性是通过内力或荷载的横向分布系数来体现的。如何合理的分析曲线梁桥的横向分布系数是曲线梁桥设计时应考虑的主要问题之一。(要说明的是,对于没有空间分析程序的时代,横向分布显得十分重要;但随着计算机的普及与发展,横向分布的重要性正在逐步淡化)。便于理论体系的完整,这里仍做一简要介绍。
横向分布的实质就是在一定的误差范围内,以一个近似的内力影响面去代替一个精确的内力影响面。横向分布系数的精度主要取决于内力影响面相似性、荷载的类型、组成及作用位置。
理论上已经证明:当等截面简支直线梁桥采用半波正弦荷载时,内力、挠度的横向分布存在精确的等值关系。对于曲线梁桥而言,内力横向分配与荷载横向分配是不同的。