防撞设施可分为两大类，一为间接式，其特点为：在桥墩之外另设防撞设施，桥墩不直接受力，如桩群方式、重力摆方式、围堰方式、人工岛方式、锚系浮体方式等。一般用于水浅、地质情况较好的场合。二为直接式，其特点为：力经过缓冲后直接作用在桥墩上，如护弦方式、绳索变形方式、缓冲体压坏变形方式、重物升降方式等。一般使用在航道较窄、水较深的场合，通常建造费用较省，土建工程量不大。