本移动模架造桥机专为沪宁城际铁路设计，施工时无需在桥下设置模板支架，无需在桥墩身上开孔，而采用两个支撑在承台上的墩旁托架钢结构主梁支承外模板。移动模架设计时，已充分考虑移动模架与桥梁承台、墩身间的作用力，模架牛腿四只承脚均落在承台下外围群桩中心线范围内，并采用有限元法建模分块计算，各项受力检算均在规范允许范围内，无需对墩台进行局部加强。
4.2主要结构件构成
MSS移动模架系统是世界上桥梁施工界的先进工法，施工时无需对在桥下设置模板支架，采用两个钢结构主梁支承模板系统，两主梁通过牛腿支承在桥墩柱或承台上，可以形象地认为移动模架就是一套活动的制梁台座。
根据工程情况，移动模架设计方案采用牛腿拆装式移动模架系统，共设置三对牛腿托梁，施工时只用其中二对牛腿，另一对牛腿在造桥机纵移前预先安装在下一孔桥墩承台上，以缩短施工周期。移动模架系统主要由牛腿、推进平车、主梁、鼻梁、横梁、外模及内模组成。每一部分都配有相应的液压或机械系统。