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特大桥合拢段施工方案

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-07-18
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  • 资料分类:路桥工程
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特大桥合拢段施工方案
合拢段梁高H中=3.8m,,梁高H系箱梁中心处高度;腹板厚度采用50cm;底板厚度30cm,顶板厚采用28cm。主梁横坡由腹板高度调整,底板保持水平,顶板横向设置2%的横坡。
主梁采用三向预应力体系,包括纵向预应力、横向预应力和竖向预应力。
边跨纵向顶板预应力钢束采用25股φss15.2mm高强低松弛钢绞线;边跨底板采用19和22股φs15.2mm高强低松弛钢绞线;中跨底板采用25股φs15.2mm高强低松弛钢绞线。钢绞线抗拉强度标准值fpk=1860MPa,除边跨合拢段顶板钢束采用单端张拉外,其余均采用两端张拉。顶板钢束布置以平弯线型为主,锚固端附近采用局部竖弯;底板钢束采用平、竖弯结合布置。预应力管道均采用塑料波纹管,内径分别为φ100、φ120mm,采用真空压浆工艺灌浆。
顶板横向预应力钢束采用2股φss15.2mm高强低松弛钢绞线,钢绞线抗拉强度标准值fpk=1860MPa,采用交错单端张拉。钢束均为竖弯线型,在未达到竖弯起弯点前,钢束与梁顶面的距离保持不变。预应力管道采用配套扁形波纹管70mmx19mm,采用真空压浆工艺灌浆。
竖向预应力钢筋布置于腹板,采用3股φss15.2mm高强低松弛钢绞线,钢绞线抗拉强度标准值fpk=1860MPa,预应力管道采用配套扁形波纹管70mmx19mm,采用真空压浆工艺灌浆。