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48+80+48V构转体施工模块施工组织设计

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-07-18
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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48+80+48V构转体施工模块施工组织设计
桥梁上部结构采用48+80+48=176mV构,主墩墩高20m。
工点概况:跨扬溧公路,施工范围内有二条高压电力线需改移,桥址处有大量水塘。
地形地貌:岗地及坳谷,地势起伏不平,辟为农田及村庄。地质自上而下依次为粘土(厚5~25m)或淤泥质粉质粘土(厚0~21m)、圆砾土、凝灰岩及灰岩。
水电交通:水电就近引入,进场道路由镇巨公路直接引入,交通条件好。
施工方案:V构转体施工。
其他说明:拆迁量大,施工干扰大。
不宜采用支架法原位现浇或挂篮悬浇施工,V形墩及主梁悬臂段在扬溧公路外完成,V形墩及主梁悬臂段转后中跨合拢跨越扬溧公路,与直线段边跨合拢。
钻孔桩采用筑岛方法施工,选用旋转钻机成孔;采用钢板桩支护开挖基坑施工承台;边墩采用整体式钢模板分节段浇筑,主墩V型腿采用劲性骨架配平衡架法分节对称施工。
主梁的V形墩部分采用支架法现浇,主梁悬臂部分采用落地支架分节段现浇。
转体施工是本工程的难点,采用千斤顶做为动力对V形墩施加力偶使其平转。