（1）荷载等级：汽车荷载：城—A级。
地震作用：地震基本烈度7度，地震动峰值加速度等于0.10g。
（2）设计环境类别：Ⅱ类
（3）结构重要性系数为：1.1
（4）结构设计基准期：100年
（5）通航标准：无通航要求
（6）桥宽：全桥标准横断面布置为：0.5m（防撞护栏）+11.5m（机动车道）+1m（中分带）+11.5m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）=25m
（7）桥梁纵、横坡
纵坡：2.2%；
横坡：桩号K9+959.233—K10+219.586为超高段，横坡1.5%—3%，其余梁段横坡均为1.5%。
（8）道路等级：城市快速路
（9）计算行车速度：60Km/h
1.1.4交通条件
本桥位于长春市区内，本桥与亚泰大街同向，横跨光复路、珠江路、长江路、黄河路、长白路，城市道路发达，交通便利。
1.1.5现场施工条件
1.1.5.1交通条件
本桥位于长春市区内，本桥与亚泰大街同向，横跨光复路、珠江路、长江路、黄河路、长白路，城市道路发达，交通便利。
1.1.5.2现场施工条件
材料：钢筋Q235，HRB335。
混凝土：采用商品混凝土。
施工用水：自来水
电：安装200KW变压器二台
1.1.6工程地质条件及特征
1.1.6.1工程地质条件
地震动峰值加速度0.10g（地震基本烈度Ⅶ度）。土壤最大冻结深度1.90m。
1.1.6.2地层结构及岩性特征
在勘探深度范围内，场区地层：表覆第四系人工堆积层（Q4ml）填筑土、全新统冲积层（Q4al），下伏中生界白垩系下统（K1）泥岩。各地层岩性特征、层厚及分布详见地质柱状图及工程地质纵断面图，岩性由新至老分述如下：
第四系全新统人工填土层（Q4ml）
填筑土：杂色，湿，松散～稍密，主要由粉质黏土和30％左右的砖块及碎石组成。厚度2.30～3.70m。
第四系全新统冲积层（Q4al）
粉质黏土：黄褐色，软塑，中～高压缩性，局部含铁锰质结核。厚度3.00m～5.10m。
粉质黏土：黄褐色，软塑，中压缩性。厚度0～2.9m。
