2、桥梁上部结构
（1）拱为钢管混凝土拱。拱轴线为悬链线，拱轴系数m＝1.167，
矢跨比为f0/L＝1／5.5 。拱肋为4根φ800钢管组成, 拱肋高6.0m，
在拱脚段宽为3.3m的矩形断面，其它标准节段变为2.1m～3.3m的梯形
断面，拱管壁厚除拱脚段为δ＝16mm外，其它标准节段为δ＝12mm
的16Mn钢管，拱管间采用φ400、φ600的直（或斜）腹杆及上、下横
联缀管连接。上、下游两桁拱管间设14组横向风撑，风撑由φ400，
φ600钢管组成。拱管分11节段在工厂按1：1放样下料，进行非焊接
组装，运到现场组拼焊接成形吊装。拱管内填充C40微膨胀混凝土，
外涂装防锈漆。
（2）吊杆为柔性吊杆，采用热挤PE防护的PES7－055镀锌高强度
钢丝编束制成的成品拉索，冷铸镦头锚具。
（3）桥道系横梁为 C50 预应力混凝土梁，梁长14.0m（设计计
算跨度L＝12.7m），梁高1.3m，梁底宽0.35m，梁顶宽0.6m。
（4）桥道系桥面由“T”形纵梁、人行道板、装饰檐板组成，均
为C30预制钢筋混凝土构件，在现场进行吊装。T梁梁长9.4m，梁高
0.7m，梁底宽18cm，顶板宽100cm，称为矮T梁。T梁间采用湿接缝现
浇连接。
（5）桥面行车道铺装采用C30钢纤维混凝土，铺装厚度10cm。
