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铁路JX-4A标项目部隧道超前地质预报方案

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-05-13
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路JX-4A标项目部隧道超前地质预报方案
2.2、隧道出口内轨顶面设计标高341.89m,从进口到出口处,采用单一上坡,变坡点左线内轨顶面标高及坡率为:变坡点DK210+800标高为267.938,坡率为+4.9‰;变坡点DK224+600标高为335.558,坡率为+6.5‰;变坡点DK225+600标高为342.058,坡率为0‰。在变坡点里程DK224+600、DK225+600处均需设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径R=20000m,设置范围分别为DK224+584~+616、DK225+535~+664.20。隧道内左线内轨顶面标高等于左线路肩设计标高加上0.92m,隧道内轨顶面至道床底面高度为0.515m。斜井与正洞连接处:斜井坑底设计标高等于左线线路内轨顶面标高减去0.515m。
2.3、隧道进口段左线DK210+923~DK211+374.04(右线DK210+923~DK211+386.11)位于右偏曲线上,左、右线半径R=11000m,隧道曲线段左线长451.04(右线长463.11m);洞身左线DK222+212.82~DK224+482.19(右线DK222+214.79~DK224+482.43)段位于左偏曲线上,左、右线半径R=5500m,隧道曲线段长2269.37m;隧道其余地段均位于直线上。
2.4、全隧道除出口端DK225+566~+582段采用路堑式明洞衬砌外,其余地段均采用复合式衬砌。
2.5、我局施工武夷山隧道范围内,有一座斜井为下村斜井,位于线路前进方向左侧,斜井综合坡度7.78%,平面交角90°,斜井长度1368.28m,与正洞交于DK221+360里程处,采用无轨运输单车道+错车道。