NK1+742天桥(旧桥)为11.1m+25.8m+11.1m钢筋混凝土斜腿钢构桥，桥梁跨越长常高速公路，桥宽：净4m+2×0.4m防撞栏杆，荷载等级：汽车-10、履-50。
斜腿及桥台基础皆为扩大基础，斜腿基础及台身为C15片石混凝土(斜腿支撑点局部为C30混凝土)，桥台基础及台身为M7.5砂浆砌块石，C25混凝土台帽。
主梁梁肋宽35cm，斜腿根部梁高1.9m，跨中梁高1.0m，桥台处梁高0.9m，其余各处梁高按二次抛物线变化，梁肋中心距离3.0m，通过A、B矩型系梁进行连接；行车道板根部厚度24cm，翼缘端部及桥轴线位置12cm，其余各处按圆曲线变化；斜腿为矩形截面，截面宽35cm，下部铰座处截面高60cm，其余各处截面高度按5.6°角直线扩大与主梁交汇并刚性连接，下部与基础铰接，斜腿与斜腿之间采用A型系梁连接。主梁、行车道板、斜腿、系梁皆为C30钢筋混凝土结构。
桥面铺装为10cm厚钢筋混凝土，防撞栏杆为高90cm，下部宽40cm、上部宽20cm钢筋混凝土。在两岸桥台位置，主梁与主梁之间设置2.5m长实心段。
