KO+372m：主桥净宽4m，主桥上部采用钢结构箱梁，梁高1.0m，跨径（23.5+27.85）m。主桥竖直曲线为圆曲线半径1000m。
主桥下部设有Z1#~Z3#三个主墩，主墩设计盖梁，双支座支承，直径0.80m钢筋混凝土圆柱，柱下采用直径1.2m钻孔灌注桩基础。
2．坡道设计
坡道A宽4.3m，坡道B宽3.0m，坡道为1:4，坡道采用双边箱结构形式，两箱间布置钢梯踏步，边箱宽0.65m，其中考虑了0.5m的自行车推行道，箱高铅垂方向为0.5m。坡道上端于主梁固接，下端支承于基础之上。
3．梯道设计：
梯道宽为2.8m，坡度为1:2，中间设置1.5m的休息平台。梯道采用双边箱结构形式，两箱间布置钢梯踏步，边箱宽0.15m，箱高铅垂方向为0.6m。梯道上端与主梁固接，下端支承于基础之上。
