大桥全长450.7m，中心里程：DK125+928，桥跨布置从东向西为（94+168+84）m连续刚构箱梁 +2×32m简支T梁+1×24m简支T梁，主要技术标准为：铁路等级为Ⅰ级，桥上线路为单线（预留双线条件）、直线、设计纵坡4%，设计时速为200km/h，设计荷载为中-活载，河道通航等级为Ⅲ级。桥址处地形陡峭，靠江两岸基岩普遍裸露，地质岩性为砂岩，节理较发育，属Ⅴ级次坚石，嘉陵江水位受季节影响较大，三月份枯水期水位172.46m，七月份汛期水位197.86m，施工常水位 178.38m。
主桥为（94+168+84）m三跨预应力混凝土连续刚构，上部结构采用单箱单室、变高度、变截面箱梁，箱梁底宽8.0m，顶宽11.4m，根部梁高11.5m，跨中梁高6.0m，梁底按二次抛物线变化，C55混凝土。梁体设纵、横、竖三向预应力体系。主桥下部结构采用圆端形钢筋混凝土薄壁双柱墩， 1#墩高47 m，采用φ2.0m钻孔桩基础，2#墩高49m，采用14×4.5×16m分离式矩形嵌岩基础。
引桥为24米及32米预应力混凝土T梁， 钻孔桩基础。