!为精确判断公路大跨度桥梁的抗风稳定性等级，在公路大跨度桥梁设计阶段合理选择桥跨布置方案，选取扭弯频率比等结构影响参数和风攻角效应系数等场地参数，共计&!个因子作为评价指标，采用模糊数学方法对公路大跨度桥梁的抗风稳定性能进行定量评价，将各种大跨度桥梁的抗风稳定性划分为稳定型，次稳定型%次不稳定型，不稳定型，并以已建大跨度悬索桥为工程算例进行抗风稳定性能的评价分析，结果表明，该研究方法对公路大跨度桥梁抗风稳定性能评定是可行的，经风洞试验结果对比也验证了该分析方法和结论的正确性。