是本桥实施转体施工的关键部位,由转体下转盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成。
一、下转盘施工
转体下转盘是支撑转体结构全部重量的基础,转体完成后与上转盘共同形成桥梁基础。下转盘采用C55混凝土现浇而成,下转盘上设置转动系统的下球铰、保险撑脚环形滑道及转体拽拉千斤顶反力座等,滑道钢结构采用预制拼装办法进行施工。
二、球铰制作
球铰由上、下球铰、球铰间四氟乙烯板、固定上下球铰的钢销、下球铰钢骨架组成,设计竖向承载力132000KN,球体半径8m,球面投影直径3m。

说明:1-上球铰 2-下球铰 3-转轴 4-下球铰支架 5-滑道 6-撑脚
球铰是平转法施工的转动系统的核心,它是转体施工的关键结构,制作及安装精度要求很高,必须精心制作,精心安装;球铰的制作由专业厂家生产,并进行现场安装技术指导。
三、
1) 定位钢骨架安装
下承台第一次浇筑混凝土后安装定位钢骨架,用吊车将下球铰骨架吊入,并进行粗调,然后采用千斤顶、撬棍进行人工精确调整。

下球铰定位骨架安装
2)安装下球铰
下球铰安装前先进行检查,主要对下转盘球铰表面椭圆度及结构检查是否满足设计加工要求。下转盘球铰的现场组装,主要是下转盘球铰的锚固钢筋及调整螺栓的安装;此部分为螺栓连接,其它构件均在厂内进行焊接组装完成。

下球铰安装定位
3)撑角及滑道安装
承台混凝土浇注到第一层后,安装滑道骨架,骨架固定牢固后,吊装滑道钢板。

环道安装
4)安装上球铰
1、清理上下球铰球面。
2、在中心销轴套管中放入黄油四氟粉,将中心销轴放到套管中,调整好垂直度与周边间隙。
3、在下球铰凹球面上按照顺序由内到外安装聚四氟乙烯滑板,用黄油四氟粉填满聚四氟乙烯滑板之间的间隙,使黄油面与四氟滑板面相平。涂抹完黄油聚四氟乙烯粉后,安装上球绞。

4、将上球铰吊装到位,套进中心销轴内。
5、球铰安装完毕对周边进行防护,上下球铰之间用胶带缠绕包裹严密,确保杂质不进入到摩擦面内。

文章来源:工程数智研习,如有侵权,请联系我们。
