摘要:重庆市丰—石公路汶溪大桥为150 m钢筋混凝土拱桥。由于该桥的施工地形、位置比较特殊,每段拱箱的设计重量大,每片拱箱又分为七段吊装施工,在不满足链拱横向稳定系数大于4 的情况下,通过增加风缆数量等措施成功地实现了单箱合龙。
关键词:钢筋混凝土 拱桥 基肋吊装
中图分类号:U4451464 文献标识码:B 文章编号:100321995 (2004) 0420009203
摘要:重庆市丰—石公路汶溪大桥为150 m钢筋混凝土拱桥。由于该桥的施工地形、位置比较特殊,每段拱箱的设计重量大,每片拱箱又分为七段吊装施工,在不满足链拱横向稳定系数大于4 的情况下,通过增加风缆数量等措施成功地实现了单箱合龙。
关键词:钢筋混凝土 拱桥 基肋吊装
中图分类号:U4451464 文献标识码:B 文章编号:100321995 (2004) 0420009203