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地铁盾构区间燃气管道保护专项方案 18p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2023-05-29
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.35 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
地铁盾构区间燃气管道保护专项方案 18p
湖滨站~龙翔桥站区间隧道设计起止里程为左线:K12+479.796~K13+473.948,长约为994.152m;右线:K12+479.840~K13+473.948,长约为994.108m。本区间在K12+920设置一个联络通道与泵站合建. 该段盾构区间平面线路左线由直线段、2个半径为R=2500m、R=2000m和R=300m的圆曲线段及缓和曲线段组成,线路间距在13.4m左右。线路在纵断面上下坡坡度为,下坡:25.024‰、3‰、上坡:27.152‰。线路在右K12+920里程位置达到最低点,隧道顶埋深9.3~22.3m。
资料截图
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