车站建筑的设计原则
（1）适用性
满足客流高峰时所需的各种面积及楼梯通道等宽度要求，设备用房和管理用房。
（2）安全性
足够明亮的照明设施，足够宽的楼梯及疏散通道，指示牌及防灾设施等。
浅埋式：土方量较小﹑技术难度减小﹑客流上下高度小﹑节省投资。
深埋式：深基坑的技术难度增加﹑土方量增加﹑客流上下高度增加﹑投资加大。
站厅层内设有地铁运营设备用房、管理用房，具有组织和分配人流的作用。