xx地铁l号线工程xx车辆段内±0．000以下场地地基处理工程，包括软基处理工程和河道改造工程。
路基处理主要采用搅拌桩复合地基进行地基加固，搅拌桩采用浆喷桩，桩间距1.2m,正方形布置。RDK0+409~RDK0+429桥路过渡段基底采用CFG桩加固，桩间距1.6m，正方形布置。桩顶均设置0.5米厚碎石垫层，内铺一层双向土工格栅。在不需要深层处理的地段，采用就地分层翻挖压实的方法进行处理。
根据需要再RDK0+560~RDK0+700左侧142m~148m设置重力式挡土墙，墙身采用C20砼浇筑，墙底设置C25钢筋砼承台，承台高1.5m,横向宽4.0m，纵向5.0m，每节承台下布置4根直径800mm的钢筋砼钻孔桩。