您当前位置:首页 » 路桥工程 » 轨道工程
客运专线工程创优规划22p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-12-03
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:31 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
客运专线工程创优规划22p
新建铁路西安至成都客运专线四川全线共设置5个标段,中铁二局股份有限公司通过投标获得XCZQ-5标段。
XCZQ-5标新建铁路西安至成都客运专线川陕省界至江油段站前工程段,工程位于四川省江油境内。起讫里程为D4K461+930~DK512+428,正线长度50.602km。
本标段正线路基长约18.223km,站场有江油北站、江油东货站。主要工程数量为:土石方607.5万m3(区间路基523.8万m3,站场83.7万m3),CFG桩353900m,水泥搅拌桩10569m,加固防护193252圬工方,支挡结构104603圬工方。正线桥梁21256延长米/41座,其中:特大桥15632延长米/14座,大桥5149延长米/17座,中桥332延长米/4座,框架桥143横延米/6座。涵洞1310横延米/50座。隧道11123延长米/5座。其中L>4km隧道5690m/1座,2km<L≤3km的隧道2945m/1座,1km<L≤2km的隧道1303m/1座, L≤1km的隧道1185m/2座 。本标段区间车站2个:江油北站和江油车站(江油东货站),均为中间站。
二项目部承担西成铁路客专线起讫里程为DK491+069~DK512+428,线路全长为21.359km范围内的线下工程施工任务。主要工程有:翠屏山隧道1座,全长2945m,共计有17座桥梁、18段路基(含站场路基)、29座框架涵洞(含框架桥)。