1、基本情况 
2、工程简介 
Xx站位于天津市河北区狮子林大街与规划金钟路交口的北侧，金田道南侧，现状为绿地及已建和待建的民用建筑。本车站为12m宽岛式站台车站，车站中心里程为DK15+956,两端里程分别为DK15+879.5,DK16+057.9,车站总长178.4m，标准段宽为20.5m，车站变更后提升3.5m，设置1、2号出入口。本出入口结构形式为矩形单层单跨框架及U型槽构。采用明挖顺作法施工，即开挖土体并一次架设第一、二道钢支撑，开挖至基坑底后顺做结构底、侧墙及顶板；出入口的基坑深度约7m，局部积水坑约10m，出入口围护结构采用φ850@600的SMW工法桩，内支撑为φ609钢支撑，开口段浅基坑采用φ850@600的泥土搅拌桩。 
五、围护结构施工参数 
本工程施工部位为出入口围护结构，围护结构尺寸为21m ×10.2m，基坑挖深为9m， S M W工法桩围护结构深度为17.5 m。围护结构采用φ850@600SMW桩，间隔插入HN700×300×14×24H型钢。围护结构作为临时结构，在施工阶段受力。
