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轨道工程施工组织设计62p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-11-18
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  • 资料分类:路桥工程
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轨道工程施工组织设计62p
2.1轨道板预制区
2.1.1苏州板厂生产线采用长线台座法直列式布置。设3条毛坯板生产线,每条毛坯板生产线设置27组钢模;设1条毛坯板存放线,存放81块板。
为满足毛坯板场内静放24h要求,增设一个车间做为毛坯板临时存放区,布设6条毛坯板存放线,每条线可存放9垛27块毛坯板,共可存放毛坯板54垛162块。
脱模后的毛坯板用行车吊至生产线一侧的临时存板台上,每垛三块,采用载重量为30吨的运输平车通过横移通道运至毛坯板临时存放区,立即覆盖、养护。24h后通过轨道小车直接运送至场外毛坯板存放区。
2.1.2浦东板厂轨道板预制区在长197m、宽33m的车间内设3条毛坯板生产线(两条毛坯板生产线成一字布设,第三条毛坯板生产线与一毛坯板生产线并列设计),设计5条静停存放线,一条混凝土运输通道,每条毛坯板生产线设置27组钢模。
2.2钢筋加工区
设8套钢筋加工胎具,4个存放台位。钢筋网片在胎具上编制、组装成型后放置在存放台位上备用。钢筋加工区配置2台5吨单梁吊。
2.3混凝土搅拌区
2.3.1苏州板厂搅拌站安置于生产车间的一侧,正好位于张拉台座1和张拉台座2之间。选择这个位置可以确保最佳的混凝土浇筑流程,完成81块标准轨道板的生产量。每日混凝土用量约300m3,配置150m3/h的混凝土搅拌站一座,主机采用3m3/盘的强制式搅拌机,整个系统实现计算机自动控制。
2.3.2浦东板厂混凝土搅拌区按照永久设计设置,距离毛坯板生产线约225m,主机采用2台2m3强制式搅拌机。混凝土拌和好后装入布料斗内,通过混凝土运输车运到布料机内进行混凝土灌注。搅拌楼使用散装水泥,设置3.3×6(200t)水泥罐4个,水泥由汽车运输,打入水泥罐内,搅拌楼另设外掺料罐6个(100t)。
2.4轨道板打磨装配区
设1条打磨装配生产线,打磨生产线配置翻转机、滚轮输送线、数控磨床、油脂定量注射机等设备。
2.5轨道板存放区
毛坯板需达到设计强度且收缩徐变基本完成后才能打磨,故毛坯板库容大于等于一个月的产量(2430块),成品板库容根据制板进度、施工现场存放能力及铺设进度综合分析确定。
2.6砂石料存放区
依据原材料供应周期,确定存料场地面积,分级、分区、覆盖存放,冬季施工需增设冬施设施。存料场配置1-2台装载机用于为搅拌站砂石料仓供料。
2.7 辅助生产区
设中心试验室、变配电室、锅炉房、维修车间、配件库、压缩空气系统及供水设施等。实验室设在搅拌楼附近,实验室配套成套实验仪器、工具和实验设备;变电室配1000KVA变压器;锅炉房配4吨蒸汽锅炉;配置2台空气压缩机。
2.8 生活办公区
配备成套的办公、生活设施及职工文化娱乐设施。
3、生产厂房的总体布置设计
3.1轨道板预制生产线
轨道板预制生产线主要设在中间288m长的主厂房内,按生产工艺要求,沿厂房南北长方向一字串联布置三台座轨道板生产线,每台座安装27套模具,长度82.7米,三个台座共安装81套模具,台座总长度为242米。主厂房内配置3台起重量16吨,跨度19.5米的桥式起重机,其中:一台为双钩吊车,主要用于吊运混凝土运输罐,另两台为单钩吊车,主要用于钢筋网片入模、挡板 安拆、脱模等作业。台座结构为钢筋混凝土结构,台座设计为中心距8400mm两排平行的承力墙,承受4367KN的张拉力,承力墙顶面标高0.3m,底面标高-1.0m, 承力墙宽350mm,两平行承力墙之间安装模型。台座两端设张拉横梁。台座与横梁之间安装了4台300吨千斤顶,与张拉设备配套,实现预应力的同步张拉、放张。