地铁4号线7标双林路站。接地网设置在站台底板以下，由水平接地体与垂直接地体构成。水平接地体采用50×5mmT2紫铜排，垂直接地体采用Φ17.2mm，长3000mm镀铜钢棒，接地引出线采用成套接地引出装置。
3、施工准备
3.1施工分段划分
施工分段根据本项目实际情况及车站结构分段的原则，车站主体结构分为1~8个区段，施工时由第一段（西端头）开始施工，接地网分段与主体结构施工分段相同。综合接地施工随主体结构底板同步施工，在基地达到作业条件后，作业班组组织人员快速施工，一区段循环作业时间控制在2天以内。各类要用的小型机具、焊接材料等在开工时全部备齐，以免影响正常施工。
3.2现场准备
(1)、具备相应的施工操作面，基底平整完毕，通过相关部门基坑承载力验收；
(2)、工作面综合接地网测量放线工作完毕后撒白灰标记并且通过监理验收。
(3)、现场施工用电电源拉接到位。
