1.1.概述
1.1.1.线路概况
本工程为浦东铁路阮巷至平安段新建工程第四标段，起讫里程：DK39＋000～DK43＋800，线路全长4.8km，位于上海市奉贤区平安镇内。
主要工程有跨洪朱公路特大桥、中小桥、涵洞、公跨铁立交桥、路基（区间和站场）工程、房建工程、给排水工程、轨道工程等。
1.1.2.地质概况
上海市位于江山－绍兴深断裂的西北侧，属于扬子准地台东边缘的一部分。浦东铁路位于东海之滨，长江三角洲前源河口滨海平原和太湖湖积平原地带，沿线地势平坦、地表水系发达，分布巨厚的第四系冲海积层，主要由黏土、粉质黏土、粉土加粉沙组成，属软土地区。
DK30+900～DK32+100段为粉质黏土，褐黄色，软塑、厚0～2.80m，σ0＝120kPa，土石等级为Ⅱ级；DK32+100～DK34+000段为粉质黏土，黄褐色、流塑，局部分布，厚0～1.2m，σ0＝45kPa，土石等级为Ⅱ级；DK34＋000～DK36+000段为淤泥质粉质黏土，深灰色，流塑，局部分布，厚0～1.0m，σ0＝65kPa，土石等级为Ⅱ级；DK36+000～DK38+600段为粉土，褐灰色，中密～稍密饱和，分布较广，部分为地震液化层，厚2.70～13.40m，σ0＝100kPa，土石等级为Ⅱ级；DK38+600～DK40+400段为淤泥质粉质黏土，深灰色，流塑，厚4.90～30m，σ0＝80kPa，土石等级为Ⅱ级；DK40+400～DK43+800段为粉土加粉质黏土，褐灰色、软塑、局部分布，厚0～13.15m，σ0＝120kPa，土石等级为Ⅱ级。
1.2.工程范围及主要工程数量
1.2.1.工程范围
本标段工程范围为DK30+900～DK43+800之间除桥梁架设与梁部轨道外的所有工程项目。主要工程有跨洪朱公路特大桥、中小桥工程、涵洞工程、路基工程、站场工程（包括房建工程、给排水工程及站场其它构筑物）、路基段轨道工程等。
1.2.2.技术标准
铁路等级：国铁Ⅰ级；
正线数目：平安～漕泾双线路基，单线铺轨，阮巷～漕泾单线，预留复线条件；
最大坡度：６‰；
最小曲线半径：一般地段2000m，困难1600m；
到发线有效长度：850m（部分1050m）；
牵引种类：内燃，预留电化条件；
牵引定数：3500t；
闭塞类型：站间自动闭塞。
1.2.3.主要工程数量
本标段内主要工程有跨洪朱公路特大桥、中小桥、涵洞、站场土石方、路基和路基附属工程、房建工程、轨道工程、给排水工程等。其中跨洪朱公路特大桥和路基工程为本标段的重点工程。