大桥设计类型为分离式双车道，上部构造：左幅7x30米、右幅8x30米预应力砼先简支后结构连续T梁；下部构造：两岸桥台均为实体台；桥墩为钢筋砼圆形双柱式墩、门式墩，基础为桩基础。中心桩号K16+680，起讫桩号为：ZK16+550～ZK16+768/YK16+556～YK16+803。全长218m/247m。
2.1地形地质情况概述
场区地处贵州高原南部斜坡向广西丘陵盆地的过渡地段，属荔波县朝阳镇所辖。地貌类型属溶蚀型低山峰从地貌，地表受溶蚀作用强烈，溶洞溶槽发育，地势起伏较大。桥区附近海拔536.0~850.0，相对高差314m，轴线通过段地面高程在620.5~660.2m之间，相对高差39.7m。大桥跨越狭长深切沟谷及S206，横坡教陡，植被发育，两岸桥台基岩零星出露，交通方便。
2.2 主要技术标准
1、公路等级：双向四车道高速公路。
2、桥梁设计车速：80Km/h
3、设计荷载：公路-I级
第三节 拟订方案准备
3.1 施工管理人员、工程所需仪器、设备进场就绪。
3.2 已安装630KVA变压器，可供施工机械、生活设施需用。
3.3 施工、生活用水从邻近村寨已引到施工现场。
3.4 通过与县道搭接，修建临时便道即可通达工地现场。
第四节、施工具体方案
4.1施工准备
4.1.1平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护措施，铲除松软的土层并夯实。
4.1.2施测墩台十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录，经常检查校核。
4.1.3每个孔桩开挖前，将孔位四周的场地整平，并进行夯实。锁口可采用C25混凝土施工成矩形，且高出地面30cm，锁口长宽尺寸：φ1.8m桩孔为2.4×2.4m、φ2.0m桩孔为2.6×2.6m、φ2.2m桩孔为2.8×2.8m。锁口四周场地平整后，采用7.5#水泥砂浆抹面，厚度1cm。平整面积根据现场实际情况确定。
4.1.4孔口四周挖排水沟，完善排水系统，及时清除地表水，并应塔设孔口雨篷。
4.1.5安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，避免增加孔壁压力，不影响施工。
4.1.6根据现场水文地质条件、安全施工以及提高挖掘速度的原则，选择合适的孔壁支撑类型。
4.1.7井口周围需用木料、 型钢或砼制成框架或周围予以围护，起高度应高出地面20～30cm，防止土、石、杂物流入孔内伤人。其孔口地层松软，为防止孔口坍塌，应在孔口用砼护壁，高约2m。