1.4工程概况
1.4.1线路起止里程
改建铁路兰新线兰州西至武威南段增建第二线工程A12标段起点里程DK210+375，终点里程DK215+200,全长4.825（全双绕）正线公里。
1.4.2工程地质
本标段线路所经地层主要为第四系全新统黏质黄土、碎石土，第四系上更新统黏质黄土、碎石土、卵石土、块石土，中更新统卵石土、泥盆系砾岩及奥陶系变质砂岩、砂岩夹片石、片石夹砂岩等。地震基本烈度为九度。
1.4.3气象
本标段线路所经地区属于干旱气候区，春季多风干旱；夏季酷热，降水增多；秋季凉爽，降温较快；冬季寒冷，干旱少雪。
1.4.4水文及水文地质
该区地表水和地下水均不发育。古浪峡一号隧道地下水主要为卵石土层中的少量潜水及基岩裂隙水，水质良好，对圬工无侵蚀性。古浪峡二号隧道地下水主要为大气降水渗入补给。
1.4.5主要技术标准
线路等级：Ⅰ级；
正线数目：双线；
限制坡度：13‰；
最小曲线半径：800m；
行车速度：120Km/h；
机车类型：SS型机车；
牵引种类：电力；
牵引质量：4000t；
到发线有效长：850m；
闭塞类型：自动闭塞。
1.4.6主要工程数量
本标段内主要工程量有：路基土石方34180m3，换填砂石1074m3，换填改良土5665m3，换填砂夹石、渗水土2312m3，复合土工膜2688m2，土工格栅785m2，Φ40cm石灰桩396m，Φ80cm碎石桩660m；路基防护及支挡浆砌石2268m3，大桥1座，全长405.2m；涵洞2座，其中1-2.5m钢筋混凝土盖板涵全长27.21延长米，1-1.0m钢筋混凝土盖板涵全长27.210m；隧道2座，全长4130m，其中古浪峡一号隧道全长644m，古浪峡二号隧道全长3486m；正线铺新轨9.555公里，粒料道床6265m3,整体道床6927m。