一、施工概况：
1、建设项目的特征
本标段起点为K0＋450，终点为K13+000，主线全长12.55Km。含互通式立交1处（黄羊滩枢纽互通式立交）和收费站1处（K4+000～K4+150）。主线采用全封闭、全立交的四车道高速公路标准，K0+000～NK11+397.716段（黄羊滩立交）与小小高速共线，设计速度采用100Km/h的四车道高速公路，其路基宽度一般值为26.00m，其中：行车道2×2×3.75m，硬路肩2×3.0m，土路肩2×0.75m，中间带3.5m。MK10+483.819（黄羊滩立交）～K13+000段设计速度采用80Km/h的四车道高速公路，其路基宽度一般值为24.50m，其中：行车道2×2×3.75m，硬路肩2×2.5m，土路肩2×0.75m，中间带3.5m，桥涵与路基同宽。
2、施工条件
1）水泥稳定碎石拌合站设置在K10+160主线左侧，占地约16亩，场地全部用30cm厚砂粒土铺筑并碾压密实，储料仓全部用10cm砼进行了硬化，所用碎石目前已储备在拌合站附近，方量约10万方，满足目前施工需要。
2）交通运输条件：目前我合同段路基主线基本贯通，运输条件能满足施工需求。
2）水、电和其他动力条件：工程用水可就近取自拌和站水井，全线电力供应充足，施工用电可以保证，在与当地电力部门协商后，接至工地使用，同时配备四台200KW发电机组，作为施工应急电源。
3、主要材料供应情况
1）碎石及石屑：采用红星石料场碎石及石屑，储量丰富，级配较好。
2）水泥：采用银川瀛海P.C32.5水泥,初凝时间为246min，终凝时间为376min，3天抗折强度为3.4Mpa，抗压强度为16.2 Mpa，28天抗折强度6.7Mpa，抗压强度37.7Mpa，细度为3.2%，各项指标均符合设计及规范要求。
备用赛马P.C32.5水泥,初凝时间为336min，终凝时间为393min，三天抗折强度为4.1Mpa，抗压强度为19.5 Mpa，28天抗折强度7.6Mpa，抗压强度38.2Mpa，细度为3.2%，各项指标均符合设计及规范要求。
3）水泥稳定碎石基层配合比现已批复，批复配合比如下
配合比一：
质量配合比：水泥：集料4.0:100
各规格集料掺配比例：（16-31.5）mm：（9.5-19）mm：（4.75-9.5）mm：（0-4.75）mm =18%：28%：26%：28%。
混合料最大干密度为2.419g/cm3，最佳含水量为4.8%。
碎石及石屑：红星石料场
水泥：宁夏瀛海银川建材有限公司（瀛海牌P.C32.5水泥）
水泥碎石基层施工时水泥剂量增加0.5%。
配合比二：
质量配合比：水泥：集料4.0:100
各规格集料参配比例：（16-31.5）mm：（9.5-19）mm：（4.75-9.5）mm：（0-4.75）mm =18%：28%：26%：28%。
混合料最大干密度为2.424g/cm3，最佳含水量为4.7%。
碎石及石屑：红星石料场