线路长度为6.714km/双线，共设4个地下车站,分别为医学院站、师范大学站、工程学院站、辽宁大学站。正线最小平曲线半径约为450m，最大线路坡度为30‰。
正线、辅助线采用60kg/m钢轨，材质为U71Mn。正线铺设无缝线路，辅助线铺设有缝线路。全线一般采用短枕式整体道床、无螺栓弹性分开式DTⅥ2型扣件。中等减振地段采用弹性短轨枕，高等减振地段采用浮轨式扣件。铺设60kg/m钢轨9号道岔5组。隧道形式分为矩形隧道、马蹄形隧道、圆形隧道，道床混凝土强度等级为C30，道床内布设双层钢筋网，纵向钢筋兼作杂散电流的排流筋。隧道内整体道床每隔12.5m设置伸缩缝一处，以20mm厚沥青木板形成。伸缩缝顶部用沥青、麻刀填充。
