(1)交通情况
本隧道出口附近有乡村便道到达。出口原有的乡村便道均需进行路面修整及将部分地段延伸、扩宽、改直。
(2)建筑材料供应情况
工程用砂：砂主要采用本地生产的河砂，来源于附近的采砂场，由经理部物资部门统一采购。
工程用石料：当地石料主要来源附近采石场,由经理部物资部门统一采购。
混凝土：本隧道所用混凝土由项目部施工队中心拌和站统一提供，用混凝土罐车运送至施工现场，运距1～2km，运输时间5～10分钟，可以满足施工需要。
(3)隧道水、电、燃料等可资利用的情况
施工用电：施工用电主要利用地方电源,隧道口自备一台400KW柴油发电机作为后备电源。
施工供水 ：进口现场附近有一条河流经过，架设1.0km的输水管道即可从河道取水。
施工用燃料：沿线燃料供应比较充足，施工机械所使用的燃料可就近购买。
4.主要技术标准
（1）线路主要技术标准
公路等级 I级
设计行车速度 60km/h
隧道设计标准 山岭重丘区高速公路隧道，上、下行独立双洞二车道分离式隧道
限制坡度 6%
最小曲线半径 一般200m，局部限速地段可采用较小曲线半径。
建筑限界 满足车设计行车速度60km/h的要求。