施工地点：K60+861 1－5.0m旅客地道。
施工人员：各种操作人员须经岗前安全培训。
施工机具：锹、镐、吨翻
施工准备：
确定有无地下设施，做好地下埋藏物及地表建筑物的排迁与防护工作后方可施工。
定位基础的轴线和边线位置，并确定好地道结构尺寸、开挖范围、放坡情况及各部结构的标高等。
做好行车便梁、人行便道以及阜新站站舍的防护工作。
准备齐全基础开挖的防护设备及防洪设备。
劳力安排：
根据现场实际情况合理调配劳力。
施工方法：
挖掘机已经开挖完站台部分土方，便梁及线路下机械无法施工部分采用人工开挖。
人工开挖时采用分层开挖方法。即轨枕下2米范围为一个开挖端面，下部2米至4米为第二开挖端面，其余距基底0.4-0.5米范围在第二层贯通后从里往回后退开挖并用运输工具直接运出。
注意事项。必须按照端面分界开挖，尤其最底层不得在前进的过程中开挖，必须在最后回退开挖。
土方开挖中必须及时装车，并运出至临时弃土场。
5、基坑开挖段面如图：（一）