盾构隧道轴线控制属于掘进管理中的线形管理。
盾构隧道轴线偏差是在推进器推进长度差的变化、土质的强度不一、选用管片类型拼装所形成。因此在一定程度内盾构隧道轴线将产生蛇行状态。
盾构隧道轴线控制关键需了解管片所固有的尺寸特性及盾构机外形尺寸，根据尺寸的特点合理管片选型，使管片形成的轴线与设计轴线尽量在设计允许偏差范围内。