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临时平过道制作技术交底

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-01-08
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  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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临时平过道制作技术交底
一、工程概况:
   阜新站旅客地道桥施工,需要在阜新站客4道、客5道、牵出线对应新义线里程K60+900处铺设临时平过道,用于运土和运料具。铺面宽5m,两端设护栏。使用期限为2003年7月22日~2003年11月30日。
二、技术及质量要求:
1、按《维规》规定铺设,平过道两侧便道高度与既有轨面平。
2、本平过道为正交平过道。
3、护轨采用43kg/m旧钢轨,长5.6m。基本轨与护轨轮缘槽宽度70-100mm间,深度为45-60mm间.护轮轨两端作成喇叭口,距护轨终端300毫米处弯向线路中心,其终端距钢轨作用面不小于150mm。
4、铺面采用2.5m长I类旧木枕,两股轨间铺设10根,钢轨外侧铺设4根,底部用2.5m普通木枕4根均匀联结。注意枕木不得为失效枕木。
5、平过道铺面要与既有轨面一平,在距钢轨外侧6cm范围内,铺面要低于轨面5mm。平过道铺面要联结牢固,铺面下枕盒内填筑碎石道碴,捣固密实,平过道铺面平整、坚实、牢固。
6、轨枕不得失效和缺损。扣件保持位置正确,扣压紧固。
7、平过道作业全部完成后,经安质员检查确认,能保证各种车辆通过,质量达到标准方能通车。
三、施工及操作方法:
1、备好平过道材料,护轨5.6m长43kg/计6根,普通木枕2.5m长66根,及相应工具。
2、先铺碎石道碴,填满枕盒捣固密实,穿横枕,上护轨,位置摆正,再进行中间铺面枕木铺设,将护轨挤靠、钉牢,纵横枕木用平过道钉穿透,穿入下层枕木深度为100mm,平过道铺面及护轨要平整、坚固。
3、平过道铺设完毕要经过安质员检查轮缘槽宽度、深度,铺面平整度、高度,检查合格后方能通车.
四、安全注意事项及其他:
1、驻站联络员与现场防护员勤联系,时刻注意临线、施工线来车,料具严禁侵限。
2、各项操作均按作业指导书及安全操作规程程序操作。
3、质量要求各项指标必须达标,以保证行车安全。平过道铺设完毕后应加强状态检查。
4、如有不详,请参照线路作业指导书。