一 调试验收工作计划
1 调试验收工作领导小组
组长：林 辉
副组长： 熊万里 潘发展 张颢
组员：钟建新 大林博彦 滨田 曹云波 应喜荣 林锡坤 张劲 张国兴
2 调试验收工作进行时间：自6月20日开始，共5天
3 调试验收地点：琶-仑盾构项目部地铁隧道始发井内
4 调试验收用品准备
4.1 劳动安全保护用品：包括安全帽12顶；工作服12套；手套2打；
4.2 现场照明：现场照明采用1000W碘钨灯10盏，3节手电筒5把。
4.3 消防安全用品：5公斤装干粉灭火器4个
4.4 调试验收工具：
工具箱一个；套筒扳手一套；8件套中英制内六角扳手各一套，12件套开口扳手及梅花扳手各一套。8件套一字及十字起子各一套；钢丝钳、尖嘴钳、卡簧钳、鲤鱼钳、剪刀、电工刀各1把；8寸及12寸活动扳手各一把；绝缘胶布若干扎；液压测试专用表1套。5米钢卷尺2把；秒表一块，对讲机2台。4米铝合金直尺一把，水准仪一台。
5 注意事项
5.1 进入调试现场的工作人员一律穿着统一的工作服，佩带安全帽和手套，严禁穿拖鞋。小心碰头或滑倒。
5.2 现场注意防火，不准吸烟
5.3 保持良好秩序，不得大声喧哗和打闹。
5.4遵照调试步骤和方法，听从专家的安排，统一意见，切勿自作主张，我行我素。
5.5 调试设定值严格遵照技术标准，不得随意改动；调试结果显示的参数偏差应在规定的范围内，否则视为机器不合格。
二 盾构机各装置的压力设定
调试是在整机拼装完成，液压软管、电缆连接完毕后开始的，其步骤如下：
1 供油
主油箱加油：主油箱分两个设在后续台车上，容积共为4600L（油品按三菱厂规定，粘度等级ISO VG46）。
轴承罩盖加油：共800L，粘度等级ISO VG150）。
2 接线、连接检查 对整机的接线，管路、连接件螺丝紧固情况作最后彻底检查。
3 油脂供应设定 刀盘密封内外圈的供脂频率均设定为32秒/次。
4 通电、旋转方向确认 确认刀盘驱动马达旋转方向与设计工作要求相一致。
5 盾构控制压力及千斤顶压力设定
各压力设定在解除盾构联锁、盾构PU运行条件下进行。
5.1 设定控制压力 40kg/cm2。方法：旋转盾构PU，将顺序阀前方的压力计调节为40 kg/cm2。
5.2 盾构千斤顶压力设定：高压350kg/cm2 ，低压50kg/cm2。设定方法：在盾构千斤顶伸长至极限时设定高压；低压设定时，将盾构联锁设定为“开”。
5.2.1 设定防止破损压力350kg/cm2
5.2. 2 设定收缩压力 200kg/cm2。方法：盾构千斤顶“收缩”至极限位置时设定。
5.2.3 设定排气回路压力250kg/cm2。方法：盾构千斤顶“收缩”至极限位置时设定。
5.3 补充油 软管内和千斤顶内空间被油液充满，油箱需补充液压油大约1140升。（油管内和千斤顶内总容积约1140升。）
6 仿形刀千斤顶压力设定
仿形刀动力马达运行，采用手动模式，设定压力210kg/cm2。方法：在千斤顶极限位置时，设定安全阀的释放压力为210kg/cm2。
7 螺旋机设定
7.1出口闸门千斤顶压力设定
闸门千斤顶动力马达运行，设定压力为210kg/cm2。方法：在千斤顶极限位置，将溢流阀压力调至210 kg/cm2。
7.2 螺旋机驱动液压泵压力设定
运转电动马达，泵工作，将泵的出口最高压力设定为230 kg/cm2。 方法：机械锁定螺旋机，将溢流阀压力调至230 kg/cm2。
8 中折千斤顶压力调试
中折千斤顶动力液压油泵运转，千斤顶伸长至极限位置，将系统最高压力设定为350 kg/cm2，防止破损压力为150 kg/cm2
9 管片拼装机调试
9.1 拼装机旋转调试 启动电动机，液压泵正常工作，将液压系统最高压力设定为210 kg/cm2，平衡阀压力设定为210 kg/cm2
9.2 拼装机升降、摆动千斤顶调试
调试前，往液压油箱添加液压油约120L。启动电动机，液压泵正常工作。设定升降主压、滑动压力、支架A、支架B的液压压力均为140 kg/cm2。
10 壁后同步注浆千斤顶调试
动力马达运转，液压泵正常工作，在各千斤顶“伸长、缩回”至极限位置设定，缩回压力130kg/cm2，伸长压力为80 kg/cm2。
11 自动供油（刀盘润滑）的设定
启动刀盘驱动马达，刀盘旋转，设定供油压力为3 kg/cm2。方法：封闭P回路，调节溢流阀的开口尺寸，将压力按要求设定。
12 设定盾构同步回路压力
刀盘旋转，设定同步回路压力为50 kg/cm2。方法：模式定为“掘进”伸长6或15千斤顶机及其它千斤顶，在千斤顶极限时设定。
