您当前位置:首页 » 路桥工程 » 轨道工程
盾构区间工程始发洞门凿除实施方案10p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-01-03
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:40 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
盾构区间工程始发洞门凿除实施方案10p
  地铁1号线九堡站~九堡东站区间隧道,本区间线路主要通过牛田村和九堡镇,左线区间全长743.473m .始发洞门区域采取三重搅拌桩,三重高压旋喷桩加固,洞门采用钢筋混泥土板墙制作。
   本工程掘进断面以粉质粘土为主,上覆砂质粉土层;场地地下水类型主要是第四纪松散岩类孔隙水,根据地下水的含水介质、赋存条件、水理性质和水力特征,可划分为孔隙潜水和孔隙承压水两大类。