本次设计正线均为双块式轨枕无碴道床。经检测满足路基工后沉降要求及满足设计文件要求的桥梁徐变期后即安排无碴道床施工，无碴道床先进行混凝土支承层及桥面底板施工，然后采用旭普林专用机械进行承载层及双块式轨枕的施工。
路基地段混凝土支承层采用带自动导向装制的滑模摊铺机进行摊铺；桥面凹形底板采用人工立模，泵送混凝土入模浇注，人工抹面后养生。
承载层施工前采用汽车将双块式轨枕运卸至线路两侧的路肩上，支承层达到设计强度后采用旭普林专用机械经过精确调整安放支脚→安装模板、走行轨→布设钢筋→浇筑混凝土→振动法嵌入轨枕→抹面养生→拆除固定架等工序施工形成无碴道床。
