国道主干线福鼎至宁德高速公路，北起闽浙交界的福鼎分水关，接浙江温州至苍南分水关高速公路，南至宁德城关塔山，接宁德至罗源高速公路。A-19合同段是其中一段，起点为K124+620，终点在K126+100，全长1.48km，其中有下白石特大桥一座长967米，马头大桥一座桥长177米，桥头引道共336米。
下白石特大桥，跨越赛江口，全长967米，桥跨布置为3*50（T梁）+145m+2*260m+145m预应力混凝土连续刚构，桥面总宽24.5米，桥梁分上、下游两幅，单幅主梁横断面为单箱单室变截面，箱宽6.0米，桥面翼板宽12.0米。主桥刚构每个“T”沿纵向划分为墩顶现浇0号梁段（长 米）和两边悬臂浇筑29个梁段（7×3.0m+10×4.0m+12×5.0m），两边跨现浇段长14.0米，边跨、中跨合拢段均长2.0米。箱梁悬臂根部梁高14.0米，悬臂端部、边跨现浇段及各合拢段梁高均为5.0米。主墩墩身为双空心薄壁Π型墩，主墩基础为双壁钢围堰加19根直径2.50米的钻孔灌注桩复合基础。引桥墩身为薄壁空心墩，基础为4根直径1.50米的桩基础，0号桥台采用桩基础肋式轻型台，7号桥台为扩大基础墙式台。
马头大桥，全长177.416米，上构为4*40米预应力T梁，柱式墩，扩大基础。
主要设计技术标准：
设计荷载：汽车超—20级，挂车—120；
设计车速：80km/h
通航标准：净空29*200m
桥梁宽度：24.5m
设计洪水频率：1/300
地震烈度：Ⅵ级
桥梁最大纵坡：不大于3%
船舶撞击力：1340吨；
温度荷载：箱梁体系温度取±20℃，主桥箱梁合拢温度取20℃。
