本标段正线线路长约100km，有土石方约332万m3；新建桥梁24座，总长约15km；涵洞106座，长1414.9横延米；隧道7座，长13.6Km；通信光电缆线路267.06Km；电缆线路108.9Km，接触网88Km；架梁444孔，铺轨101Km，另需铺新岔78组，工程规模大。
本标段总工期为33个月，期间需跨越三个冬季，有效施工时间大大缩短，而工序多，投入大，站前与站后、线上与线下的关系紧密、工期相互制约，且施工还受征地拆迁的制约，材料供应的限制，雨季施工的影响，施工工期显得较为紧张，施工任务重。
⑵涉及专业多、施工技术复杂。
本标段工程涉及路基、桥涵、隧道、轨道、房屋、给排水、通信、信号及信息、电力及电力牵引供电等专业，同时还涉及公路道路及桥梁的改建，涉及专业多。
本标段部分桥梁桩长、桥高（最高68m）、桥梁上部结构型式多（简支梁、连续箱梁、槽型梁、连续刚构等）；控制工程秦岭翠华山隧道长11272m，监控量测和贯通精度要求高，且地质条件复杂，结构复杂多变；总体来说施工技术较为复杂。
⑶施工单元多、临时工程数量大，施工管理难度大。
本标段总长约100Km，划分多个施工单元，组织多个施工队同时进行施工；设置铺架基地、预制场、材料厂、混凝土拌和站等大型临时辅助设施，临时工程数量大；线路长，施工单元多，施工组织管理难度大。
