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铁路模板安全专项方案6p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-11-06
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路模板安全专项方案6p
一、工程概况
   本施工段桥梁及涵洞工程主要有:大桥17座共7847.95延米,其中特大桥6座5116.81 延米,涵洞30座共692.26横延米,其中框架涵9座、倒虹吸1座、盖板涵20座。涵洞结构为:砼基础、砼墙身。桥梁结构为:桥台为矩形空心桥台,桥墩形式为双柱式桥墩。
双柱式桥墩采用定型钢模一次性拼装浇注砼,矩形空心桥台采用竹胶板,分部位立模并浇注砼。
二、模板安装、拆除安全要求及注意事项
(一)桥墩、台身模板及涵身模板
  1、桥台台身采用竹胶板。双柱式桥墩模板采用定型钢模板,模板分节加工,采用螺栓连接。
  2、立模:桥墩模板安装采用16t吊车吊装,配以人工支立,墩身模板四周设缆绳加固,墩柱混凝土灌注三天后,即可拆卸模板再拼装其他墩柱。
(二)模板安装的要求
 1、模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意变动。
2、高度超过5m以上的墩柱,安装和拆除钢模板时,周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏。在靠近便道方向应设警示牌,防止伤人。
3、模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。
  4、系梁模板的支撑纵横向水平、剪刀撑等均应按规定布置,当无规定时,一般支撑的网距不宜大于2m,纵横向水平的上下步距不易大于1.5m,纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。
   当支撑高度小于5m时,应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支撑每增高2m再增加一道水平撑,水平撑之间还需增加剪刀撑一道。
5、预拼装组合钢模板采用吊装方法时,应注意以下要点:
  模板在吊装前应按要求的吊点位置,先进行试吊,确认无误后,方可正式吊运安装。
  使用吊装机械安装模板时,必须在模板就位并连接牢靠后,方可脱钩。并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。
  安装模板时,不得将墩柱钢筋代替临时支撑。
   6、在电力线路下面安装和拆除组合钢模板时,吊机起重臂、吊物、钢丝绳、外交手架和操作人员等与电力线路的最小安全距离应符合表7-1的要求。如不符和表7-1的要求时,要停电作业;不能停电时,应有隔离防护措施。