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铁路扩能改造ZH-2标段技术交底
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  • 发布时间:2013-10-27
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路扩能改造ZH-2标段技术交底
   1 过渡段填料要求
   1.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。
   1.2过渡段基坑填料采用碎石土分层填筑夯实封闭,避免积水。回填至既有线轨枕以下60cm处后采用道砟回填,道砟填料应符合规范要求。
   1.3施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定,使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。
   2、填筑范围  桥梁、涵洞台背填土顺路线方向长度:顶部为距翼墙尾端台高加2m,底部为距基础(或立柱、承台)外边缘3m(示意图后附)。
   3、 施工工艺及技术要求
3.1主要机械设备配置
   挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。
   3.2一般规定
   3.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。
   3.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。
   3.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。
   3.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,每层压实厚度不宜大于20cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。
   3.2.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
   3.2.6过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。
   3.3施工方法及工艺
   3.3.2 路堤与横向结构物过渡段
   3.3.2.1 施工方法
   ⑴过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并应挖除堤堑交界坡面的表层松土,按设计要求做成台阶状。路堤与路堑连接处,顺原地面纵向挖成1:2的坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度0.6m左右,开挖部分填筑要求同路堤。
   ⑵过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。
   ⑶大型压路机能碾压到的部位,其施工方法应符合《铁路客运专线路基施工技术指南》的有关规定;靠近堤堑结合处,应沿堑坡边缘进行横向碾压。
⑷大型压路机碾压不到的部位,应采用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定