新建铁路过渡段施工方案7p

　　新建铁路甬台温线站前工程第Ⅰ标段，地处宁波市区，地貌为海积平原区，河沟密布，地下水主要为第四系孔隙潜水，较发育，水位埋深0.5~2.0m。地下以粉质黏土为主，多呈软塑状。本标段设计速度目标值：160km/h。过渡段采用B组填料填筑。桥路过渡段工后沉降量ΔS≤10cm。全线桥、涵共计40座，设置路桥、涵过渡段80个。采用人工填筑施工并以机械配合