xxx隧道全长3675m，中心里程为DK445+220，起讫桩号为DK443+380～DK447+055，其中Ⅲ级围岩3250m、Ⅳ级围岩140m、Ⅴ级围岩255m、明洞30m。该隧道出口紧邻野鸡河峡谷，且下穿xxx，根据设计图纸，出口段D1K447+044～D1K447+055为双耳墙明洞，采用明挖法进行施工；D1K447+040～D1K447+044为路堑式明洞，采用明挖法进行施工；D1K447+020～D1K447+040为Ⅴc复合式衬砌，采用台阶法加临时仰拱进行施工，并设置ф108超前大管棚（L=25m）；D1K447+985～D1K446+020为Ⅴc复合式衬砌，采用台阶法加临时仰拱进行施工，并设置ф108超前小导管(L=4m)。
依据相关地质资料显示，xxx隧道出口段位于滑坡体上，堆积体较厚，厚度达16m，且下穿xxx，县道对应正线里程为DIK447+020.5～DIK447+026.5，最大埋深9.5m。为了确保出口段施工安全，地表采用钢管桩进行加固，设置间距为1m×1m，梅花形布置，要求嵌入弱风化层不小于2m；明洞段临时开挖边坡锚网喷护，锚杆间距1m×1m，长度4m，梅花形布置，ф8钢筋网片，喷10cm厚的C25混凝土；DIK447+028～DIK447+038段左线线路中线右侧20m至右侧25m范围内采用锚杆框架梁防护，洞口永久边坡采用骨架护坡进行防护；洞身DIK447+020～DIK447+040设置108大管棚，每环50根，间距0.4m，长度25m。
