2#隧道出口里程DK973+770，隧路分界里程DK973+778，位于成昆线左侧陡峭边坡上，与既有线斜交交角为56°，出口洞门为台阶式洞门，隧道洞口内轨顶面标高为1627.46m，洞口段40米设计V级围岩，支护参数为一环Ф89大管棚，每根长15米。
紧临既有线为锚杆桩板墙，墙面竖直，墙板厚15cm，高5.8m，每隔2m设锚杆。桩板墙顶标高为1620.45m，上排锚杆标高为1618.472m，既有线第3道内轨顶面标高为1615.526m，承力索标高为1622.563m，接触网标高为1621.226m，距洞顶垂直距离1.9、10.5米有两条既有截水沟，截水沟断面0.6（宽）×0.6m（深），施工将部分破坏第一道截水沟。
大桥桥台台尾分界里程DK973+789.23，隧道出口至大桥0#台为11.23米的路基段，线右侧设一长7米，高10米的衡重式路肩挡土墙。左侧为两根预加固桩及重力式挡墙，预加固桩截面2×1.5米，每根长15米。重力式挡墙长8.5米，高8米。左侧11.4m路堑边坡设空窗式护墙，最大墙高10.6m，起点墙高10.6m，终点墙高6.6m，墙身采用M7.5浆砌片石砌筑，窗内喷混植生防护。
大桥0#台承台尺寸为6.8×9.1×2.5m，设计6根Ф1.25m挖孔桩，每根桩长8.0m，台身高5.14m（变更后）。大桥0#承台底面标高1618.73m（变更后），顶面标高1621.23m，轨底标高1627.10m，梁底标高1623.47m。承台底比锚杆桩板墙顶低1.7m，比上排锚杆高0.26m，承台右侧角边缘紧贴既有线锚杆桩板墙，桩板墙锚杆两排共有6根锚杆斜伸入0#台桩基范围。承台至既有线轨道外侧最近3.75m，承台距接触网最近4.57m。0#台正面为既有线砌浆片石挡墙，挡墙宽50cm，高3.33米。
