本预案适用于京沪高速铁路土建工程一标十工区所属范围内天津特大桥2（DK120＋835.29～DK131＋684.57）里程段，在津浦铁路K13＋642.72（西青区）处上跨通过，京沪高速铁路设计采用标准梁（32.7m）与津浦线交角为91°35′。此处即有铁路为津浦铁路上下行线、杨柳青电厂专用线及石油库专用线。C95＃墩（DK120+909.39）承台位于石油专用线处，施工时需废弃此线路，其承台边缘距离电厂专用线中线4.7米； C96＃（DK120+942.09）桥墩承台边缘侵入铁路路肩0.3m，铁路防护将要占用接触网立柱边缘，并且铁路电力贯通线、信号电缆、铁通光缆等必须迁改。津浦线铁路行车密度较大，此处桥墩开挖施工的重点是加强铁路路基防护以确保列车安全运行和既有线路基土方及路基附属工程施工安全的应急管理。
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