因设计路径沿线管线密集，部分地段不具备断路施工条件，且有门卫房及化粪池经甲方确认不能拆除，所以由设计起点至0+164、0+214至0+244、0+309至0+425、0+559至0+607段采用浅埋暗挖施工，除此四段外其余皆采用明挖混凝土隧道。
新建电力隧道总长1143m。其中：
明挖施工隧道为2.0×2.0m现浇钢筋混凝土结构，总长785m。
暗挖施工隧道为2.0×2.3m复合衬砌式钢筋混凝土结构，总长358m。
2.2 工程地质情况
1、地形地貌：拟建场地地貌单元属东沙河冲洪积扇的中上部，地形东高西低，南高北低。
2、概况：场地抗震设防烈度为8度;建筑场地类别为Ⅱ类。场地内地下20m深度范围内的饱和粉土和砂土不会发生液化。近3～5年最高水位在53.00m左右。
3、土层划分：人工堆积之粘质粉土素填土①层、杂填土①1层、粉质粘土②层、粘质粉土砂质粉土②1层、中砂粗砂②2层、卵石②3层、粗砂砾石③层、粉质粘土③1层、粘质粉土砂质粉土③2层、卵石④层、粉质粘土粘质粉土④1层、细砂④2层、泥岩⑤层、泥灰岩⑥层。
4、结论及建议
①场地无不良地质作用，属稳定场地，适宜建筑。由于不同地段的地基持力层土质可能变化较大，设计时可采用适当的结构措施以满足建筑变形要求。
②隧道开挖时，需考虑基槽边坡稳定性，建议根据沿线不同的地层及周围场地情况采用适当的支护措施。（场地条件允许可进行1：1放坡；场地条件不允可许采用土钉墙或排桩等有效支护方式。）
③基槽开挖前应查明地上、地下管线的位置、走向及埋深，并采取有效措施予以保护。
④地下水位埋藏较深，施工时可不考虑降低地下水。但由于附近地下管线较多，紧邻路边绿化带，离企业厂矿较近，尤其雨季施工时，不排除内部存在由管线渗漏原因造成的土层滞水的可能，施工时视具体情况可采取适当的截排措施，保证施工正常进行，同时注意对边坡稳定性的影响。
⑤勘探点地石标高引自白浮泉路、创新路十字路口现状电力井盖，标高为57.65m，系甲方提供。
