为确保轨道的高平顺性，满足高速行车安全性和舒适性的要求，需要对轨道进行精细调整。2010 年 10 月以来，在枣庄西至蚌埠南先导段轨道精调作业中，通过全体参与人员的共同努力，形成了高标准、高质量、高效率的精调工艺，为编制作业指导书提供了丰富的资料和案例。

轨道精调的目的是控制轨道平面和高程位置的高精度及很小的轨距和水平变化率，确保直线顺直、曲线圆顺、过渡顺畅。要实现上述目标，首先是要转变既有的轨道调整理念，通过轨道测量数据和纸上作业，形成调整方案，而不是固有的以弦线和道尺为主要手段的局部调整手段。其次是采用科学的分析调整方法，在波形平顺的前提下，削峰填谷，消除超限处所。

轨道精调工作在京沪高速铁路上还刚刚起步，技术创新工作正在进行，基于相对轨检小车的波形图制定调整方法以及提高绝对测量效率的试验工作正在进行。因此，本作业指导书将会在试验完成后进行修订。也请各标段在精调过程中，不断积累经验，及时反馈意见，使作业指导书更加完善。